-
Wallpaper на деня
Регистрацията в сайта Ви дава възможност да участвате в конкурсите, да коментирате съдържанието и да пишете във форума.
Предшна новина
Следваща новина
Pirelli: Феновете чакаха такъв сезон от години
В края на сезона все пак ще спечели най-добрата кола, направена от най-добрите дизайнери. Има 20 състезания, така че това ще се случи. Вижте шампионата – толкова е конкурентен, хората искат това от години!
18.05.2012/17:57
Забраната за DRS в тунела на Монако остава
Пилотите и тази година няма да имат право да използват системата за промяна на ъгъла на атака на задния спойлер в тунела на Монако. Миналият сезон организаторите забраниха DRS-а, защото може да доведе до опасна ситуация по време на тренировките и квалификацията.
18.05.2012/16:47
Mercedes разчита на силна квалификация в Монако
Хауг: В Монако, повече откъдето и да било другаде, пилотът може да изпъкне, особено в квалификационна обиколка. Нико и Михаел демонстрираха увереността си и способността си да победят тук.
18.05.2012/16:13
Малдонадо: Парите от спонсорите ми помагат на Williams
Голям късметлия съм с толкова силна подкрепа от Венецуела. Финансите, които нося на отбора, помогнаха да стигна до Формула 1 и да развием колата, което е решаващо за успеха.
18.05.2012/14:25
Скоро може да се появи роубар пред каската на пилота
Според директора на състезанията и шеф на техническия отдел във Формула 1 Чарли Уайтинг съвсем скоро ще се появят системи за защита на главата на пилотите в случай на удар от гума.
18.05.2012/12:13
Pirelli: Феновете чакаха такъв сезон от години
В края на сезона все пак ще спечели най-добрата кола, направена от най-добрите дизайнери. Има 20 състезания, така че това ще се случи. Вижте шампионата – толкова е конкурентен, хората искат това от години!
18.05.2012/17:57
→ Виж повече
Забраната за DRS в тунела на Монако остава
Пилотите и тази година няма да имат право да използват системата за промяна на ъгъла на атака на задния спойлер в тунела на Монако. Миналият сезон организаторите забраниха DRS-а, защото може да доведе до опасна ситуация по време на тренировките и квалификацията.
18.05.2012/16:47
→ Виж повече
Mercedes разчита на силна квалификация в Монако
Хауг: В Монако, повече откъдето и да било другаде, пилотът може да изпъкне, особено в квалификационна обиколка. Нико и Михаел демонстрираха увереността си и способността си да победят тук.
18.05.2012/16:13
→ Виж повече
Малдонадо: Парите от спонсорите ми помагат на Williams
Голям късметлия съм с толкова силна подкрепа от Венецуела. Финансите, които нося на отбора, помогнаха да стигна до Формула 1 и да развием колата, което е решаващо за успеха.
18.05.2012/14:25
→ Виж повече
Скоро може да се появи роубар пред каската на пилота
Според директора на състезанията и шеф на техническия отдел във Формула 1 Чарли Уайтинг съвсем скоро ще се появят системи за защита на главата на пилотите в случай на удар от гума.
18.05.2012/12:13
→ Виж повече
Гумите през 2012
Задните гуми са с по-кубична форма, което означава, че се използва повече от широчината на протектора. Така се увеличава животът на гумата, но с цената на голям спад на притискането. Отборите са принудени да реоптимизират шаситата си, особено в задната част.
→ Виж повече
Гран при на Монако 2011
Ще познаете ли какво стана?
Въпреки че гумите му се разпадаха и бе притиснат от Бътън и Алонсо, Фетел отново спечели, този път с помощта на червения флаг. Накрая първата кола се оказа с едно спиране в бокса, втората с две, а третата – с три.
Изпускателни тръби
Болидите не трябва да покриват изискванията на закона по отношение на шум, нито пък да имат катализатори. Системите в F1 са създадени единствено с цел скорост и нищо друго. В ауспусите температурата е близка до 700°C.
→ Виж повече